Nivojska železniška prehoda Šmartno ob Paki in Žalec varnejša s COPS@rail sistemom

Kjer se križata cestni in železniški promet, je voznikova pazljivost ključna za preprečevanje nesreč. Še zlasti pri prečkanju železniških prehodov, označenih samo z andrejevim križem. Za boljšo vidnost bosta od zdaj v občini Šmartno ob Paki in Žalec s signalizacijo skrbela COPS@rail sistema. Prvi je postavljen pred železniškim prehodom na javni poti v Velikem Vrhu, drugi v Dobriši vasi ob progi Celje–Velenje.

 

 

Pri prečkanju železniških prehodov je prvo pravilo, da voznik upošteva prometno signalizacijo in da je pri vožnji zbran. Vozniki naj zato po nasvetih Agencije za varnost prometa ob približevanju železniškemu prehodu izključijo glasbo v avtomobilu ali zmanjšajo njeno glasnost, prekinejo pogovore po mobilnem telefonu, obrišejo zamegljena stranska stekla ali jih odprejo, da bodo vlak jasno videli.

 

V Šmartnem ob Paki bogatejši za opozorilni sistem

Prometne nesreče na železniških prehodih, zavarovanih ali nezavarovanih, se dogajajo. »Ljudje smo pod ‘pritiskom’ časa in se nam vse preveč mudi ali pa smo med vožnjo zamišljeni in kaj spregledamo. Nekateri so celo preveč nestrpni in agresivni. To so tudi glavni vzroki za prometne nesreče,« pravi Natalija Zabukovnik, lokalna prebivalka in zaposlena v Zavarovalnici Triglav, ki dnevno prečka železniški prehod Šmartno ob Paki. »Vesela sem, da bo na železniški prehod še dodatno opozarjal sistem COPS@rail. Ljudje bomo pozornejši, ker nas bo med rutinsko vožnjo ‘zmotila’ svetlobna signalizacija. Kljub temu pa bo potrebna še dodatna previdnost vsakega posameznika. Vsi moramo poskrbeti, da smo v prometu vidni in da v njem varno ravnamo

Vsak nesrečni pripetljaj, ki se zgodi na cesti, vpliva na lokalno in tudi na širše okolje. Ker je pomembno poskrbeti za varnost vseh udeležencev v prometu, se s problematiko prometne varnosti veliko ukvarjajo tudi v občini Šmartno ob Paki. »Občina skuša za prometno varnost skrbeti z zagotavljanjem ustrezne prometne infrastrukture, z različnimi prometnimi označbami in drugimi preventivnimi akcijami,« pravi župan občine Janko Kopušar in dodaja: »Postavitev sistema pred železniškim prehodom na javni poti v Velikem Vrhu, ki ga dnevno prečka veliko občanov občine Šmartno ob Paki, bo za lokalno skupnost pomenila predvsem zagotovitev višje stopnje opozorila pri prečkanju nezavarovanega železniškega prehoda. Prav tako bo sistem pri udeležencih prometa skrbel za hitrejše zaznavanje približevanja k nezavarovanemu prehodu

 

S sistemom COPS@rail v Dobriši vasi do večje varnosti

Na železniškem prehodu na progi Celje–Velenje se je v preteklosti že zgodila nesreča s smrtnim izidom. »Da bi se izognili podobnim tragičnim dogodkom, smo se odločili, da izvedemo dodatne ukrepe opozarjanja udeležencev v prometu na zgolj z andrejevim križem zavarovanem železniškem prehodu,« je dejal župan Žalca Janko Kos, občine, ki se zaradi vse večje količine prometa vse pogosteje srečuje s pritožbami krajanov zaradi neupoštevanja cestnoprometnih predpisov. »S postavitvijo sistema pričakujemo povečanje varnosti prehoda motornega, kolesarskega in peš prometa občinske ceste prek železniške proge na prehodu v Dobriši vasi. Ob vse hitrejšem tempu vozniki motornih vozil prepogosto pozabijo na upoštevanje omejitve hitrosti in tako postavljajo v nevarnost sebe in druge, predvsem šibkejše, udeležence v prometu

 

Z roko v roki že od leta 2014

Z ureditvijo cestnih odsekov, ki prečkajo železniško progo, poteka nova sezona projekta Skupaj za večjo prometno varnost, ki ga podjetje COPS systems in Zavarovalnica Triglav izvajata že od leta 2014. »V največji slovenski zavarovalnici tudi s tovrstnim projektom in skladno s svojimi vrednotami, med katerimi sta v ospredju varnost in odgovornost, dejavno prispevamo k zmanjševanju prometnih nesreč na točkah, kjer so udeleženci v prometu izpostavljeni hudim poškodbam,« je dejala direktorica OE Celje Zavarovalnice Triglav Alenka Novak in dodala: »Trudimo se izboljševati varnost na različnih cestnih odsekih in s tem pripomoči k zmanjšanju tveganja za prometne nesreče. V okviru projekta Skupaj za večjo prometno varnost smo tako v Zavarovalnici Triglav po 24 postavljenih sistemih COPS@road v preteklih letih podprli še postavitve sistemov COPS@rail na 12 cestnih odsekih, ki prečkajo železniško progo, zavarovano le z andrejevim križem.«

Enote sistema COPS@rail (Collision Preventning Safety system) zaznajo prihajajoča vozila po cesti in jih z utripalci opozorijo na približevanje nivojskemu prehodu ceste čez železniško progo. »Na vsakem prehodu sta postavljeni dve enoti sistema, in sicer na vsaki strani prehoda ena. Vsaka enota vsebuje senzorje, kontrastno tablo s stalnim prometnim znakom STOP in rumene utripalce, ki se aktivirajo ob približevanju prometnega udeleženca k nivojskemu prehodu, ne glede na prisotnost vlaka. Sistem zazna tudi hitrost prihajajočih vozil in jih, če pred prehodom ne upočasnijo, začne opozarjati s povečano frekvenco utripanja,« je povedal Peter Korun iz podjetja COPS systems (oz. Aktivna signalizacija Korun, kot se je podjetje COPS systems imenovalo pred preimenovanjem februarja letos) in dodal: »Sistemi COPS@rail poudarjajo nivojski prehod in hkrati voznike opozarjajo na zaustavitev in previdnejše prečkanje železniške proge ter na podlagi podatkov o prometni statistiki, ki jih enote sistema beležijo, omogočajo nadaljnje ukrepe za povečanje varnosti in optimizacijo prometnega režima.«

 

12 sistemov COPS@rail

Opozorilni sistem COPS@rail je razvilo podjetje COPS system ter ga v sodelovanju z Zavarovalnico Triglav in slovenskimi občinami, ki so se uspešno prijavile na razpis, začelo postavljati na 12 cestnih odsekih, ki prečkajo železniško progo in so pasivno zavarovani le z andrejevim križem. Na razpis za postavitev opozorilnih sistemov COPS@rail so se uspešno prijavile občine Novo mesto, Mokronog – Trebelno, Straža, Metlika, Trebnje, Žalec, Šmartno ob Paki, Domžale, Kamnik, Podvelka, Središče ob Dravi in Sežana. Z aktivno signalizacijo želijo v podjetju COPS system skupaj z največjo slovensko zavarovalnico in občinami udeležence v prometu še dodatno opozoriti na železniške prehode ter s tem preprečiti morebitne prometne nesreče.